TÖP Trafikstrategi

Trafikstrategin utgör ett tematiskt tillägg till översiktsplanen och vann laga kraft 7 november 2014.

Trafikstrategin inbegriper nulägesanalys, målformuleringar och indikatorer samt framtida strategier för respektive trafikslag. Utgångspunkten för trafikstrategin är TRAST:s (trafik för en attraktiv stad) olika aspekter på transportsystemet. Dessa är stadens karaktär, trafiksystem, resbehov/trafikens omfattning, tillgänglighet, trafiksäkerhet, trygghet och miljöpåverkan.

Mål för trafiken i Västerviks kommun 2025

Transportsystem

• Cykelnätet ska vara sammanhängande, säkert, gent och med god ytstandard och med god belysning
• Drift och underhåll av gång- och cykelvägnätet ska förbättras
• Biltrafikens hastighet ska vara väl avvägd med andra trafikslag och stadsbyggnadskvaliteter
• Möjligheten att pendla med kollektivtrafik till arbete och studier i andra kommuner ska öka
• Antal farligt gods-transporter som passerar tät kontorsbebyggelse närmare än 40 m och/eller bostadsbebyggelse inom 75 m ska minska
• Restiden mellan Västervik och Linköping ska minskas till mindre än 1 timme
• Västerviks flygplats ska som en del i ett attraktivt och effektivt transportsystem stärkas

Trafikens omfattning/resor och transporter

• Cykeltrafiken per invånare ska öka
• Antalet korta resor med bil per invånare ska minska
• Antalet godstransporter till centrum ska minska
• Antalet resor med kollektivtrafik ska öka

Tillgänglighet

• Tillgängligheten för gång- och cykeltrafiken till viktiga målpunkter ska öka
• Det ska vara enkelt att hitta en parkeringsplats vid centrala målpunkter och vid kollektivtrafik
• Tillgängligheten för räddningstjänsten ska vara god
• Tillgängligheten till knutpunkter för kollektivtrafik ska vara god

Trafiksäkerhet

• Kunskapen om trafiksäkerhetsfrågor hos barn och ungdomar ska öka
• Ökad efterlevnad av föreskriven hastighet i tätort
• Trafiksäkerheten hos kommunens interna fordonspark ska öka
• Trafiksäkerheten på viktiga hållplatser ska öka

Miljöpåverkan och hälsa

• Transportsystemet ska vara fossilbränslefritt år 2030
• Antal boende som drabbas av överskridande av miljökvalitetsnormen för utomhusbuller ska minska
• Luftkvaliteten ska vara god och understiga kommunens gränsvärden